比亞迪「騰勢N7」上市!全球首款智能豪華SUV 香港明年6月有售!

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比亞迪「騰勢N7」作為全球首款智能豪華獵跑SUV,在激烈的豪華電動(新能源)汽車市場中備受矚目。據比亞迪公布,該車型發布僅7天,預訂量已突破10,000輛,一個月內更達到20,000輛,顯示消費者對該車型的熱烈反響。

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比亞迪「騰勢N7」上市!全球首款智能豪華SUV 香港明年6月有售!
比亞迪對騰勢N7相當看重,並聲稱以之開創「純電SUV2.0時代」,發布會當晚相關重要人物都一一亮相,包括有騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江(圖右二)及比亞迪集團副總裁兼智能化平台總設計師楊冬生(左二)。
比亞迪「騰勢N7」上市!全球首款智能豪華SUV 香港明年6月有售!
一眾媒體細意了解騰勢N7

在7月3日晚,全球電動車「一哥」比亞迪終於昨晚為旗下騰勢N7舉行上市發布會,新車共推出後驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型,售價由30.18-37.98萬元(人民幣,下同)。
在發布會上,騰勢N7可以說霸氣滿滿,認為可以「為用戶創造新豪華全優出行體驗」的劃時代之作,更以全新理念打破設計邊界、以超感交互打破豪華邊界、以尖端技術打破電動邊界、以創新科技打破智能邊界,要引領純電智能時代下SUV車型優雅的姿態設計和全場景的出行方式。

在上市發布會現場,騰勢汽車首席共創官趙長江更透露,將推出首批用戶大定專屬禮,以9大權益加碼豪華價值。還有,騰勢將於明年6月便會進入香港市場。

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進入發布會現場前,這輛騰勢吸引了不少注目禮。

「天神之眼」首發

當晚發布會的亮點之一,是首搭於騰勢 N7車型高階自動駕駛輔助系統「天神之眼」的首發。比亞迪集團副總裁兼智能化平台總設計師楊冬生在現場強調,該高階自動駕駛輔助系統的硬件由比亞迪自研,是全球首款完全由整車廠自己設計開發、自己生產的車載計算平台;軟件方面,搭載了比亞迪自主研發的「BOS比亞迪操作系統」。而「天神之眼」所聚焦的,便是「安全 + 回歸真實場景」。在具體使用場景上,「天神之眼」帶來了泊車極致性能,車輛可100%主動完成泊車,並於多場景完成自動輔助駕駛。

亮點:四重突破

騰勢N7的另一亮點,是四重突破,趙長江並於現場作詳細解說。

首先是設計上,傳承了騰勢家族π-Motion勢能美學設計理念,融合獵裝車、轎跑、SUV三者形態,打造出全球首款,也是純電領域獨樹一幟的獵跑SUV。並以超跑級黃金比例優雅車身,兼顧了運動氣息與豪華優雅的姿態。

第二重突破,是針對豪華部分,騰勢N7內飾以多重人性化設計,配合美學和科技的創新融合,通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體。亦得益於全新升級的純電專屬平台及CTB電池車身一體化技術,座艙空間得以最大化利用,配合真木觸控飾板、水晶檔把、5D雲感人體工學座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負離子主動式香氛系統、8安全氣囊等,為其打造出空間魔術師、設計天花板、移動頭等艙、超感智能座艙、沉浸式影院等五大智慧座艙優勢。

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寬敞的空間,細意的車廂設計。

第三重突破是打破電動邊界,騰勢N7集成了比亞迪集團的前瞻科技,基於e平台3.0騰勢升級版打造,採用全球首款量產八合一電動力總成,總成最大功率230kW,動力系統綜合效率達到90%+,配合160kW的前電機,使其擁有最大功率為390kW的動力性能,零百加速僅需3.9s。並搭載騰勢全球首創的雙槍超充技術,最大充電功率230kW,配合智能脈沖自加熱技術,適用環境更廣,達到額定功率的時間更長,比800V高壓充電體驗也更好,實現充電15分鐘補能350km、充電4分鐘補能100km,在補能時間上做到與加油一樣快。
第四重是「破界進階」,作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳聯合打造、專注於新能源豪華汽車市場的品牌。一經啟勢,即擁有領先的新能源及智能化技術,豪華的產品品質。
看來,騰勢N7的面市,不但是騰勢的煥新破界行動,也會為傳統豪華汽車格局帶來相當的衝擊。

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著名組合「房東的貓」在現場演唱