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深珠通道

深珠通道快上馬 刺激珠海樓市

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【明報專訊】大灣區基建及交通不斷完善,繼港珠澳大橋建成,以及深中通道建設中,大家也可留意深珠通道(又稱「伶仃洋通道」)將上馬興建,消息指最快可於2029年建成,屆時來往兩地只需要30分鐘,有望帶動基建附近的樓價。

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深珠通道
深中通道刺激中山市樓價升足幾年,預料已正式獲批的深珠通道可同樣帶動珠海市樓價。圖為中山一個新盤展銷廳。(資料圖片)

深珠通道最快2029年建成 30分鐘來回深圳珠海

早於去年5月,深圳市前海管理局發布了《深珠(伶仃洋)通道前海銜接規劃研究》的項目中標公示,反映深珠通道建設已正式獲批。事實上,深珠通道被視為連接珠江東西兩岸的重要通道,主橋距離上游深中通道12公里,距離下游港珠澳大橋20公里。規劃文件顯示,通道起點於深圳前海,經淇澳島,西至珠海京珠高速互通立交,總長約47公里(見圖),如自駕以每小時100公里行駛,預計30分鐘內可抵達目的地。深珠通道與深中通道最大的分別是前者是公路鐵路兩用通道,即採用規模為雙向8車道高速公路及4線鐵路;後者則為公路。

深珠通道

除此之外,早於2019年尾,珠海市已發布《伶仃洋公路通道及西延線(珠海段)交通詳細規劃》,該線為深珠通道的向西延線,由伶仃洋公路通道跨海段、西接江門斗恩高速,並設支線銜接珠海機場高速、高欄港高速、西部沿海高速,珠海境內全長約53.4公里。

深圳重服務業 珠海吸科技人才

深圳前海的定位是高端服務業及經濟發展重心,珠海高新區唐家灣鎮的定位是高新技術產業開發區,深珠通道開通後相信會吸引不少科技及專門技術人員進駐。去年12月,珠海市委書記郭永航曾表示,「深珠通道可於預期2025年前動工,並藉此打造高水平區域航空航運樞紐,推動高欄港向第四代港口邁進,建成後開通黃茅海通道、珠海隧道、香海大橋、金海大橋、興業快線等重點項目,疏通城市主次幹道之間的『毛細血管』微循環,建設樞紐型網絡化綜合交通體系。」

根據昔日深中通道建設對樓市的影響,市場不少人士預期,深珠通道將會帶動珠海北站及唐家灣鎮附近的樓價。在珠海北站附近有不少樓盤,如首開龍湖‧天鉅、萬科第五園及雅居樂國際花園等。這些樓盤距離珠海北站僅約一公里。就以首開龍湖‧天鉅為例,每平方米售價為2.5萬元(人民幣‧下同),以118平方米的三房單位為例,樓價約295萬元。又以雅居樂國際花園為例,100平方米的兩房單位僅售250萬元。

唐家灣配套成熟 樓價勝一籌

至於唐家灣站距離珠海北站約5公里,發展配套較為成熟,例如附近有華潤銀行、北京理工大學珠海學院、金鳳小學及凱旋幼兒園等。由於配套成熟,因此該區樓價更高。以翠湖香山玉蘭苑為例,發展商為世榮翠湖苑,該物業早於2005年落成,最新平均成交價為3.12萬元每平方米,相對2019年年中2.8萬元每平方米,上升11.4%。從內地售樓網站可見,香山玉蘭苑其中一個96平方米大屋現售300萬元。

明報記者 黃清瑤

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