新建廣州站至廣州南站聯絡線工程（以下簡稱「廣南聯絡線」）預計明年建成運營。近日，廣南聯絡線2標正式邁入軌道核心工序施工階段，為全線鋪軌施工打通關鍵環節。
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國慶假期，作為完善粵港澳大灣區綜合交通網絡的重要工程， 中鐵十一局廣南聯絡線GNSG2標施工建設迎來重要突破。項目首段無砟道床板混凝土正式啟動澆築，為全線鋪軌施工奠定堅實基礎。
珠海列車將直達廣州市區
廣南聯絡線是廣州鐵路樞紐「高鐵進中心城區」建設的重要組成部分，線路全長16公里，設計時速200公里，項目預計明年年中建成運營。建成後，將串聯起廣州站、廣州白雲站、廣州南站等鐵路核心樞紐，連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路，以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路，將顯著提升粵港澳大灣區軌道交通互聯互通水準。
同時，廣州南站到市中心的時間將從40分鐘縮短到15分鐘左右，深圳、珠海、香港、澳門始發列車，可直達廣州中心城區。珠海始發列車也將直達廣州市區，市民出行將更加方便。
（資料：中國珠海發布）
