業內人語:「港車北上」 珠海融入香港一小時生活圈

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自2023年7月1日零時起,「港車北上」政策的正式實施,讓香港市民能夠輕鬆地開車到內地居住、就業、旅遊、經商或探親,這不僅為港人生活提供了便利,也節省了不少港人的生活成本,有利於香港市民深入到粵港澳大灣區生活、發展。

作為目前內地唯一與港澳陸路相接的橋頭堡城市——珠海,「港車北上」影響所及,便是讓珠海融入香港一小時生活圈。

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兩地往來更便利

這裏所指的「港車北上」,是指香港私家車經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省,「港車北上」為非營運私家車設計,因此車輛的登記車主必須以個人名義持有,申請人需為持有效香港居民身份證及「回鄉證」的香港居民,並已領取香港及內地的駕駛執照。申請車輛的座位(包括駕駛人座位)不能超過8個、車長不超過6米,且需持有有效的香港車輛牌照。

另外根據相關規定,香港機動車只能經港珠澳大橋珠海公路口岸出入,在廣東省範圍內行駛;車輛在廣東行駛期間,須懸掛香港車牌,亦不得超過牌證有效期,每次入境後連續停留不得超過30天,每年累計停留不得超過180天。

業內人語:「港車北上」 珠海融入香港一小時生活圈
美聯物業 珠海‧中山‧江門‧香港大灣區總部 董事總經理 林世昌

中國宜居城市之首

作為「港車北上」的第一個點,珠海連續多年被評為中國宜居城市之首,人口少,空氣好,生活節奏慢是珠海的極大特點。珠海和香港被港珠澳大橋直接連接起來,「港車北上」政策實施後,從香港市區到珠海的車程再度縮短,大約1.5小時便可到達,交通便捷的程度與居住在香港區內並無差異。

在這種便捷程度下,珠海平均樓價每平方米約人民幣25,000元,一橋之隔僅為香港八分之一價錢,你會不會心動呢?

住宅均價每平米約2萬5「人仔」

再有,珠海市場近期的成交也不錯。今年上半年,珠海一手住宅成交了13,394套,與去年同期相比上升16%,與去年下半年相比上升了23%。珠海市場成交回暖的態勢良好,市場成交氣氛在大灣區內地9市中屬於較好的城市。

另外,目前在珠海的非限購區域購房,其首付比例最低已經下調到兩成,市民可以輕鬆上車。再加上目前珠海住宅的限購區域已經縮小到香洲區(南屏鎮、灣仔除外),其他區域的購買數量已經不再限制,住宅只需要持有3年便可轉讓,這些利好因素無疑都極大程度地促進了市場的自由交易。

珠海,是粵港澳大灣區西岸的重要城市之一,正不斷加強與澳門、香港的商貿融合,經濟地位、區位重要性不斷得到提高,未來前景可期。

如果你想進一步了解珠海各區的居住情況,請留意筆者下一期的文章。