你对今日的深圳印象是什么？
是高楼大厦林立？土豪遍地？楼价高得吓人？
我的答案是：这些印象是事实，但这绝不是深圳的全部！
策划：兰晶
Presented by：WAW Creation
白鹭坡书吧书香与海天一色共舞
仍然是深圳地铁2号线的选择—— 红树湾站，由于红树湾站正好离深圳湾公园白鹭坡书吧非常近，就由这里开始吧。
白鹭坡书吧位于深圳湾公园白鹭坡段，地处红树湾的临海区域，白鹭坡段是公园内一处滨海景点，海景风光绮丽，美不胜收，置身其间，海风徐来，放眼望去海天一色，碧波荡漾，叫人身心愉悦，心旷神怡。
白鹭坡书吧坐拥得天独厚的天然候鸟栖息地，是深圳湾公园独特的一个读书角，书吧隐藏于绿色的世界。屋外的白鹭雕塑栩栩如生，与周遭各色各样的花草共「生」，书吧外面更有高高低低的不同热带植物簇拥，叫人不自觉地靠近。书吧面积约175平方米，真的不算大，但正所谓，室雅何需大！
甫入书吧，你会发现两面墙上整齐摆放有各类书籍，而大面积的玻璃外墙设计，迎入了阳光，若能找到窗边位置坐下，更可看见深圳湾，相当惬意更富诗意。此外，这里也有被书架围起来的小卡座，安全感满满。
如想更好地享受海景，亦可以选择移往室外，在椰林树影婆娑，鸟声鸣鸣下，捧一卷书，点一杯茶，自在得很！
科技生态园内藏博雅艺文空间
深圳湾科技生态园是深圳的一个高科技产业园以及深圳湾超级总部基地与未来创新发展的重要载体，也是全国最大屋顶花园建筑群，是这座城市又一典范之作。
园区的地标「生长的红树」选取深圳湾特有的红树枝叶形态进行抽象设计，结合垂直绿化的滴灌系统，补给新技术以及人的参与互动，使其形成园区重要景观地标的同时，也展示生态的设计理念，对场所带来的美好印象。
这个园区的生活配套，主要以大型超市、高端餐饮以及小型餐饮社区店等为主要形态，集餐饮、零售、休闲娱乐、艺术教育等丰富业态为一体，引入多家优质品牌，充分满足商务休闲需求。
人文阅读艺教美学共融
扮演艺术文化重头角色的，是园内的「博雅艺文空间」，博雅艺文空间占地4,500平方米，包括有博雅堂、博雅艺术书店、博雅美术馆。其中博雅堂以传承和保育传统文化为主，涵盖有文房四宝、紫砂陶瓷书画收藏的购买与品鉴等，博雅艺术书店以书籍阅读、艺术创意周边购买、沙龙讲座及开放社交为主，图书种类涵盖有艺术、人文社科文学、经管、少儿读物等，并不定期提供免费课程和文化沙龙。此外，还引入有知名文化品牌包括雅马哈、电音学院、咖啡等，以辐射周边年轻人群。
据了解，博雅艺文空间务求构建一个「人文阅读＋艺教美学＋公益文化」复合型文化交流体验空间，以拥有40年历史的「博雅」品牌为核心，以阅读为纽带，以多元文化业态为载体，以公益文化活动为平台，为园区企业、员工和广大市民提供文化服务。博雅亦将以园区为核心推进文化空间运营功能发展，积极推动文化进园区、进商圈、进社区，打造网路化、连锁式的精品文化服务。
同场加映：超大型社区购物中心
南山京基百纳广场于2008年开业，是深圳超大型社区购物中心，其特色是充分融合红树湾风情，以休闲为特色，营造优雅、舒适、创意的高尚休闲生态购物环境，以打造环境自然、感觉自在的消费休闲购物广场。
这个广场的商业面积为12万平方米，以天虹百货为主力店，餐饮及电器为次主力店，部分店中店业态组合模式。业态包括购物、餐饮、休闲、娱乐、服务等多种业态，呈现了鲜明的社区型购物中心特点。重点之一是餐饮及儿童等体验业态，总比例超了50%。
此外，项目在规划设计中充分融入了滨海文化、红树湾生态、健康理念。景观设计依人流休息场地布置，中庭节点设置小品及挂饰。室内空间采取8-12米的柱距，其中负一楼和一楼层高6米，二楼和三楼层高5米。以彰显「家居概念」和「风情时尚」为主题。
京基百纳广场：周日至周四10:00 – 22:00
周五至周六10:00 – 22:30
白鹭坡书吧：周一至周日10:00-22:00
查询：+86 0755 86108799（京基百纳广场）
深圳地铁2号线：地铁2号线红树湾站
由2号线的起始站「赤湾」计，红树湾站是其第11个站，位于南山区深湾一路与白石三道十字交叉路口东侧，共有三个出口。
A出口：深圳湾公园白鹭坡、白鹭坡书吧、北湾鹭港，亦可通往梨园路、白石三道南侧、深湾一路、深圳市海滨实验小学等地。
B出口：通往白石三道南侧等地。
D出口：可前往京基百纳广场及深圳湾科技生态园，亦可前往白石四道、白石三道北侧、深湾一路、沙河天虹、沙河东公交总站等地。
湾。区。周。记：今年长假游是「遭罪」还是「享受」？
今年的五一长假，被很多人吐槽实际上是用周末以及工作日前后调休凑起来的。面对5天或提前请假可长达9天的假期，也许是疫情憋了太久的关系，不少人都「报复性」出游，可见的是，这几天假期不仅特别堵，而且堵的时间来的特别早。
往年因1号大家都在路上，一般大规模拥堵是5月2日才开始，但今年从1日开始就猛堵了。据资料显示，深圳湾公园日均游客达20万人，而在5月2日，更有大量游客来到深圳湾公园看海，每一百平方米人数，超过200人！人流之密集可见一斑。
人山人海服务质素打折扣
长假期间短短几天之内，全国数以亿计游客集体出行，远远超过了很多景区、车站的接待能力，加上内地目前一些景区的服务意识，本来就不强，以质素计更自然打了折扣。这个长假期，全国大多数著名的景点，画面都是人山人海人挤人，这样的出游，有游客便「笑称」，实际上「遭罪」远远超过了「享受」。
事实上，如无疫情这样的特殊情况出现，每年的黄金周假期，都离不开这样火爆的出游场面。但民众的出游体验并算不得满意，也有人认为黄金周对经济增长拉动影响没有想像中大。所以，过去几年，对黄金周改革最大的呼声，是用带薪休假制度取而代之。
带薪休假的思考
事实上，国际上大部分发达国家民众，都是利用年假来旅游，很少有像内地这样在黄金周「扎堆」出行，但带薪休假要在内地落实，似乎并不是那么容易的事情。一是企业经营压力大，恨不得一个人当两个人用，而职工工会一般也形同虚设，加上疫情期间经济下行的压力，企业将面对更大的经营压力。所以，目前也很难强迫企业完全落实带薪休假。
这样一来，一方面担心放假过多影响经济增长，一方面又需要放假来刺激消费拉动内需，最终也就民众自己来承担长假成本。近年五一假期从3天增加到5天，多出来的假期实际上是由民众自己的休息时间调休而来，人为制造出一个刺激消费的小长假，看起来也算一个「惠而不费」的方案，毕竟有假期总比没有好。
难道，归根结底的原因是—— 中国太多人！ ？
兰晶Stacey
● 葡萄酒品酒师，游历中港，负笈英伦，品味人生。
● 不折不扣湾区人，看山玩水逛商场、云淡风轻。
● 冀以舌尖上的温柔，感受湾区的饮食风流。
● 透过双眼，发掘九城的生活价值。
● 透过双手，书写湾区文化艺术的传承创新。
● 透过双脚，踏遍湾区不一样的时空。
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