嘉里物流联网有限公司（股份代号0636.HK）日前公布2023年中期业绩。嘉里物流联网总裁张炳铨表示，地缘政治不稳，持续的通胀压力，以及不明朗的经济前景，继续影响消费信心及全球贸易需求。运费从去年同期的高位回落至疫情前的水平，导致集团收入及核心纯利分别下降至253.15亿及3.68亿港元，惟集团有信心，贸易情况已经在2023年第一季度走出谷底。
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据资料，该集团核心纯利在2023年第二季度按季上升超过三成，中期股息为每股9港仙。张炳铨指出，即使电子商贸及快递业务持续受压，但实际上核心纯利跟2019年上半年的正常水平相比，仍然有所进步。而集团的核心纯利亦受到利率上升所拖累，与2022年上半年相比，期内利息支出达2.76亿港元，增幅超过8成。
预期香港业务逐步改善
张炳铨指，以2019年疫情前的核心纯利为基率，集团的综合物流及国际货运业务保持增长，复合年增长率分别达8%及22%。至于电子商贸及快递业务方面，主要受到收入来源Kerry Express Thailand拖累而录得亏损，但预计Kerry Express Thailand在2024年第四季度回复稳定。
其中，在综合物流业务方面。张炳铨表示，经济活动恢复，特别是中国内地复苏，以及Kerry Siam Seaport的业绩增加，抵消香港疫情相关服务下跌，令溢利下降的影响。随着疫后复常，零售业销售改善，加上赢取新客户的优势，他预期香港业务会逐渐改善。此外，集团努力拓展业务，并维持在跨太平洋贸易航线的领导地位。国际货运方面将继续加强与顺丰控股的合作，在阿布扎比设立新的转运中心，并加开往返中国内地与美国的空运服务以及相关的物流方案，而新推出的环球海运拼箱服务，拓展了集团的服务范围，同时亦满足运送小量货物的市场需求。
未来展望，张炳铨表示，集团具备稳健的亚洲基础，广泛的环球网络、多元化的客户组合，现已准备好把握市场复苏的机遇。有信心整体业绩会在短期内有所改善。另外，因应资本市场的波动环境，会继续审慎管理资本及控制成本，同时致力于促进环境及社会的可持续发展，为各持份者创造长远价值。
电子商贸与快递业务重组
集团今年7月将部分位于亚洲及欧洲的电子商贸及快递公司转移给顺丰控股，借此提升双方的协同效应。集团执行董事郑志伟表示，经过内部检讨，相信顺丰控股能够更有效管理集团的快递业务，透过在快递方面的丰富经验及专业知识，更加能够更快提升整体业绩的发展潜力。在重新调整策略后，集团将会投放更多资源，加强发展综合物流及国际货运业务，而顺丰控股将会继续运用其行业优势，引领快递业务的增长。
在资产负债方面。郑志伟表示，集团仍然保持稳健的财务状况及强劲的现金储备。在2023年6月底，有现金大约78亿港元，债务约为82亿港元，股东应占权益约为185亿港元，数字跟2022年底相若。虽然利率不断上升，但集团的利息覆盖率仍然维持在健康的水平。资产负债比率轻微下降至44.5%，但净资产负债比率只是2.6%，仍然在相当低水平。
