豪华电动车市场竞争激烈,去年荣升电动车「一哥」的比亚迪,日前发布全球首款智能豪华猎跑SUV「腾势N7」。
在发布会上,腾势N7显得充满信心,甚至可以说霸气满满,认为是「为用户创造新豪华全优出行体验」的划时代之作。腾势汽车首席共创官赵长江更直言:「智能化领先两代!」及「别人的顶配,就是自己的标配」。
此外,腾势N7亦将会进军海外市场,香港地区则预计明年六月有售。
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四重打破提升驾控出行体验
以「打破边界,势界由我」作为口号的腾势N7,声称作出了四方面的「打破」,包括以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界,务求打造优雅车型和全场景的出行方式。目前腾势N7共推出后驱、四驱两种动力形式的六款车型,官方指导价为30.18-37.98万元人民币。


打破设计边界运动与优雅兼备
腾势N7可以说是目前SUV唯一以猎跑姿态出现的SUV车型,设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念,再融合猎装车、轿跑、SUV三者形态,打造出全球首款,也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV(Itelligent Luxury Shooting-Brake SUV)。其特色包括有超跑级黄金比例的车身,以及兼顾运动气息与豪华优雅的姿态。


打破豪华边界重新定义智能座舱
既然冠上「豪华」之名,腾势N7的内饰当然极具特色,不得不提的是多重人性化设计,配合美学和科技的创新融合,创造空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体。
基于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术,腾势N7的座舱空间得以最大化利用,带来领先同级的豪华大五座空间,配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等,打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智能座舱优势,让无论是驾驶者还是乘客,都能有更佳的体验。


打破电动边界零百加速仅3.9秒
电动方面的突破,当然少不了比亚迪集团的前瞻科技,腾势N7集成了e平台3.0腾势升级版打造,并采用全球首款量产八合一电动力总成,总成最大功率230kW,动力系统综合效率达到90%+,配合160kW的前电机,使其拥有最大功率为390kW的动力性能,零百加速仅需3.9s。
配合搭载腾势全球首创的双枪超充技术,使最大充电功率达230kW,配合智能脉冲自加热技术,适用环境更广,达到额定功率的时间更长,比800V高压充电体验也更好,实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km,在补能时间上做到与加油一样快。

打破智能边界「新手」秒变老手
根据官方介绍,腾势N7搭载有智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技,为电动时代智驾出行带来了「进化」,为用户带来了兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验。其中全球首发智慧六联屏,配备6nm制程晶片、5G智能网联系统,确保智联交互聪明又快捷。加上标配比亚迪自研云辇-A智慧空气车身控制系统(标准版),使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,无惧专业赛道,城市多维路况以及颠簸路面,也可轻易应付。
腾势N7所搭载的腾势Pilot高阶智能驾驶辅助,拥有包含高感知双雷射雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个感测器,配合智能驾驶域控平台,实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景协助工具,让新手秒变老手,让出行多一道安全防护。
腾势汽车认为,三大突破性的智慧科技,配合逾200项豪华配置,腾势N7将可为使用者带来新技术、新体验、新价值三方面的需求。

腾势点滴
● 腾势汽车是比亚迪(BYD)与平治(Mercedes-Benz梅赛德斯-宾士)于2010年联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌,目前后者拥有10%股权。
● 2022年5月,腾势推出了MPV车型D9,取得了亮眼成绩;据知今年6月,腾势月销量达到了1.1万辆。
● 自发布以来,腾势N7便广受关注,「盲订」7天,订单便已破万,7月3日晚上正式上市时,订单更突破2万辆!
● 目前腾势推出的车型共有三款,分别是N7、D9及D9 PREMIER。有说是按「DENZA」的字母来命名不同的车系,其中D指MPV,N指SUV,至于会否推出轿车或轿跑车等车系及以哪个字母命名,则要留以有待。
「腾势N7」规格
4860长x 1935宽x 1602高(mm)
轴距2,940mm
SUV车身结构
动力电机功率:后驱230 kW、四驱390 kW
最大工况续航702km
行李箱容积480L