要打造「轨道上的中国」，少不得客车这个元素，相信大家都记得，早前中车长客股份公司在广州发布所研制的中国首列时速80公里A型中国标准地铁列车，全面采用中国标准，应用自主化关键部件，具有智慧先进、绿色节能、安全舒适等特点，标志了中国城市轨道交通装备水平踏入新阶段，并将于广州地铁投入运营。
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而在刚结束的杭州亚运会上，中车长春轨道客车股份有限公司（下称中车长客）更以酷炫的紫色外观、契合亚运主题的内饰以及舒适的乘车环境，赢得国内外乘客点赞。
「高质量发展吉林行」网路主题活动的采访团走进中车长客，了解这个中国地铁、动车组的摇篮的傲人成就。
中车长客始建于1954年，是国家「一五」期间重点建设项目之一，至今已是中国地铁、动车组的摇篮，也是中国核心的轨道客车研发、制造、检修及出口基地。主要经营业务包括轨道交通客运装备研发试验、产品新造、检修运维和机电总包业务，拥有「国家制造业单项冠军示范企业」称号。
目前中车长客已搭建了高速列车系统集成国家工程实验室、国家级企业技术中心、国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、博士后科研工作站、院士工作站、国家技能大师工作室「六位一体」的技术创新平台，构建了动车组、高档客车、城际及市域车、地铁列车等7大产品线，相继自主研发「和谐号」、「复兴号」等系列产品，制造的高铁列车占全国产量的约40%。至于产品更出口到美国、澳洲、巴西、泰国、沙特、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家和地区，出口车数量累计超过9,000辆，签约额超过130亿美元。
