去年12月28日，深圳地铁13号线一期北段的列车正式营运，驶出月台。这条全长约16公里的线路，不仅将光明科学城、高新园、深圳湾等核心区紧密连接，更如同一把精巧的钥匙，为市民打开了通往城市后花园——环西丽湖绿道的便捷之门，一条串连城市未来的「崭新动脉」正式开通运营。
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这是一条被寄予厚望的「通勤快线」与「文旅动脉」。 13号线一期北段，南起自南山区的深圳湾口岸站，北至光明区的上屋站，沿途设有9个车站，车程仅需37分钟。当中可换乘1号、2号、5号等多条既有线路，便捷连接深圳各区。值得注意的是，目前西丽高铁站暂缓开通，列车不停靠此站。
对香港居民而言，深圳地铁13号线的全线贯通，不仅是新增一条跨境地铁线路那么简单。它意味着一次从「路途周折」到「高效直达」的交通变革，一张串连科创、商业、自然与生活的城市功能网路，以及一种充满亲切感的湾区生活新模式。
以前，从香港到光明科学城等地需要多次换乘，转接费时。如今，从深圳湾口岸站搭乘13号线，到上屋站换乘6号线即可快速到达，无论是日常通勤或周末出游，都更为省时便捷。
体验未来车站设计
深大站作为连接地铁1号线与13号线的关键换乘站，车站设计呼应了所在的深圳大学和南山科技园区的创新气质。站内设计时尚简约，呈现了强烈的未来科技感，而站厅顶部富有动感的流畅线条，则与深圳这座海滨城市的气质相契合。
石鼓站是13号线最具设计辨识度的车站之一，其「科技无境·探索不止」的主题在站内得到诠释。银灰色主调配合线性灯光与镂空装饰，营造出简洁明快、充满未来感的氛围。参数化设计的天花与光影效果，模拟出自然光线穿透的韵律，即使身处地下车站，也能感受到空间的通透变化。它不仅是一个交通站点，更是进入西丽湖国际科教城科创核心区的标志门户。
13号线就像一条精心设计的「游玩导引线」。从深圳湾口岸出发，可漫步毗邻的深圳湾公园滨海长廊，还可快速向北面延展；在后海站，能畅享万象城的时尚艺术与人才公园的璀璨灯光；于深大站，可感受顶尖学府与科技巨头的创新脉搏；而在石鼓站与留仙洞站周边，则有设计公社与科技绿谷展现出城市另一面貌。
今天，我们聚焦的终点，是那扇通往自然秘境的窗口——环西丽湖绿道。
探索温馨休憩站「 百旺站」享亲子乐活时光
对于许多北上家庭而言，大湾区不仅是城市景观的探索，更是生活方式的深度体验。搭乘13号线，在充满科技感的深大站、石鼓站「打卡」后，若想为行程增添一段轻松惬意的亲子时光，那么百旺站可带来意外之喜。从A出口左转，步行约两分钟，一个充满活力的篮球主题无动力乐园便呈现眼前。
这里仿佛是专为都市家庭设计的休闲驿站。小朋友会被明亮的蓝色跑道、造型独特的篮球滑梯和安全的攀爬网所吸引，尽情释放活力；家长们则可以在休息区稍作放松，享受片刻悠闲。乐园旁边还有公共篮球场，方便舒展筋骨，实现「带娃运动两不误」。
这个社区乐园巧妙地嵌入地铁与自然碧道之间，体现了深圳在高速发展中，对宜居生活的追求。它让城市轨道出行，从紧凑的赶路转变成张弛有度的家庭漫步。从这片充满欢笑的社区空间出发，可轻松衔接至清幽的环西丽湖绿道，从容开启一场更深入的自然之旅。
环西丽湖绿道冬日限定落羽杉观赏攻略
如果说13号线是便捷的序曲，那么环西丽湖绿道便是这个冬天动人的自然乐章。这片总面积约170公顷的生态绿廊，因湖岸沿线连绵的落羽杉林，在岁末年初都是焦点所在。
每年12月下旬至次年1月底，是环西丽湖落羽杉的最佳观赏期。在深圳秋冬季的温差催化下，杉树叶片由绿渐黄，再转为灿烂的橙红与深邃的锈红。阳光穿过层层叠叠的彩色枝叶，在碧绿湖面投下斑斓光影；栈道蜿蜒其中，行走其间，仿佛漫步于一幅巨大的自然油画。此情此景，在社交平台上获誉「小喀纳斯」，成为冬日鹏城一道独特的自然景观。
13号线的开通，大大改善了前往绿道的交通接驳。如今，游客可乘坐地铁13号线，抵达留仙洞站或百旺站。从百旺站A口出站后，步行约300米（约4分钟），即可直达绿道的白芒拓印主入口。
深度体验：四条主题漫游路线
环西丽湖绿道全长约16.2公里，串连成「一环九景」的格局。根据不同需求，有四条主题路线可供选择：
