根据最新发布的统计数据显示，2025年的常州新能源产业规模已达10,479亿元（人民币，下同），在种种新能源产业中，常州市可以说相当齐全，有车有电有配套，且产业链齐全，完整度达97%，更获得工信部授予「新能源之都」城市产业之名。
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常州除了大众熟识的新能源车辆制造，新能源产业集聚度亦连续三年居全国前列，2024年排名全国第三，仅次于上海、深圳；投资热度集聚度连续三年位居全国第一；新能源整车产量超80万辆；动力电池已建产能突破212.9GWh，产业规模居全省第一、全国前三。亦是在全国率先打造「发电、储能、输送、应用、网联」产业生态闭环的城市，而早前揭晓的国家首批10个新型电力系统建设提升试点城市中，常州也是江苏省唯一入选城市。
理想「智造」 聚焦家庭智能出行
在新能源车辆方面，常州已构筑起包括整车制造、动力电池、电机、充电桩等在内的完整的新能源汽车及汽车零部件产业链，集聚了近4,000家相关制造企业。例如「携手港澳媒体讲好江苏故事」活动走进的理想汽车，便是当地的标志性新能源产业之一。
理想汽车成立于2015年，聚焦家庭智能出行领域，强调以「Be Proactive, Change the World」为使命，现于美国纳斯达克及香港联交所上市。理想汽车在去年交付新车40.63万辆，营收1,123亿元，净利润11亿元，是内地首家连续三年盈利的新能源车企；截至2026年8月底，更累计交付超180万辆。
常州可以说是理想汽车核心智造与创新基地，南区及北区基地便承载了量产、投产、验证以及实验车等核心功能。理想汽车在当地累计固定资产投资逾200亿元、产值逾3,600亿元。 2025年基地营收约821亿元，全口径税收34.8亿元，本地研发投入达14.6亿元。
理想汽车国际业务产品战略负责人高天朗强调，该公司希望通过自己打造的智能智造的电动车产品，以至AI赋能，给用户带来更好的体验。其产品核心定位是「家庭」，所有产品售价都是二十万元以上。目前产品有两条主线，包括增程电动车与纯电动车产品，同时亦将人工智能技术加工到车的方方面面，包括智能驾驶能力，以及智能智造能力。
他并不讳言，公司在设立发展过程中得到了常州政府很多帮助，也自豪助力常州成为万亿GDP之城。他认为，常州作为新能源汽车之都，在于周边有非常完善的产业链配套，在整个长三角地区周边有数百家供应链企业，以该公司为例，实际上所有库存就在集装箱里面，集装箱就是工厂库存，可以直接上生产线，为生产带来很好的体验。
拟12月登陆香港MPV市场争夺「豪车」市场
对于「出海」国际，高天朗透露，理想会在稍后的10月巴黎车展，公布欧洲市场的战略格局。作为出海首年，亦会完成中亚、中东、东南亚、港澳、欧洲这几个核心市场的覆盖。
而首个引入香港市场的车款，将会是旗舰MPV「理想2026年MAGA」，时间会是今年12月，并已找到合作的总经销商。高天朗认为，这款纯电车很适合香港市场，其内部设计亦相当豪华和具功能性，CLTC巡航里程约720公里，并配置有双腔空气弹簧与双阀CDC减振器，能有效降低侧倾幅度，提升乘坐舒适性。理想汽车亦希望能借此辐射整个东南亚地区，包括新加坡、泰国及马来西亚等，此外，相信此举将提升两广及福建等地区的销量。
据知该款车内地售价逾50万元，就香港市场的定价，由于税务等因素，零售价格肯定要在这个基础上加上去，虽然市场有说或逾百万港元，但理想汽车方面仍未有正式公布。
他续称，就该款车，除了因「左軚转右軚」而引起的车内布区改变，其中第二代的理想VRA（Vision Language Action Model），虽然在内地已实现从A点到B点的流畅智能驾驶模式。但因应香港和内地的法规差异，预计车辆传感器的使用会受到限制，肯定不能把全套感测器直接配上车，也会因而影响当中的演算法构成。高天朗透露，他们需时逐点将这个演算法做起来，目前演算法仍在研发过程中，也因此，他不排除大家在今年正式香港推出前，大家有机会在香港街头看到测试车。
同时，理想汽车也有在港澳与合作伙伴沟通交流装设充电桩事宜，但同样相信需时。例如理想的5C超充桩，由于功率很高，对于当地的电网电流亦有非常高的要求，必须取决于当地的基础设施能否兴建。
高天朗还指出，目前理想已规划布局陆续推出「右軚」版，并就香港及其他「右軚」市场采取「一年一款车」的节奏，持续做好这些产品的提升，迭代及软件提升。
万帮「星星充电」：助力打造全球移动能源网生态
在常州的新能源版图中，万帮新能源投资集团有限公司是其中一块，旗下品牌包括星星充电、星星太乙、星瀚资本，提供全球领先的数位能源产品与各场景「云-管-端」（软件+服务+硬件）的综合能源解决方案、全球新能源产业链专业基金投资业务。此外，该公司亦致力于「智能充电网、场景微电网、虚拟电厂网」三网融合，通过融合数字与云平台技术，以及「光-储-充-放-售」，虚拟电厂与电力交易等，发展清洁能源与能源数字化。
充电桩累计销量全球第一续拓展微电网业务
据了解，万帮新能源旗下的「星星充电」充电桩，十年累计销量全球第一，并为全球60余家知名车企的战略合作伙伴。星星充电战略市场中心总经理孔彦康表示，公司于2014年成立，主要的核心业务，一个是充电业务，包括充电桩及充电厂站，以及充电平台的搭建。另一个核心业务则是微电网，发展针对各类场景微电网的能源产品组合，涉及到储能产品、储能变流器（PCS）等等硬件设施。
他进一步解说，在分工上，星星充电偏于硬件设备的制造，而星星太乙更多的是云产品和后续长期的运营服务。而星瀚资本则是为了投建各类的新能源投资项目所组建的基金，同时对能源资产进行管理。
对于海外市场的开拓，他直言，中国的新能源确实有其领先性，不但发达国家需要，全球南方世界也很需要，而非洲还有很多地方没有足够的电用。 「今天中国更有自信，把自己的新能源技术、文化及故事带到全世界。」
而在今年6月，星星充电曾在港举办「须弥山大会•香江对话」大会，探讨如何将在内地新能源市场中验证过的「建设经验」与「生态协作模式」带到香港进行本地化适配，同时亦发布了《StarCharge 2026 充电基础设施系统与基于场景的微电网技术发展白皮书》。
数看常州市
常州别号「龙城」，总面积4,372平方公里，下辖1市5区，常住人口538.6万人。常州建城逾2,500年，曾出过19名状元、2,960名进士。交通区位便利，路网四通八达。
2025年1月，国务院批复《常州市国土空间总体规划》，明确常州为「长三角地区重要的中心城市、国家历史文化名城」和「全国先进制造业基地、区域性产业科技创新高地」。市委明确「十五五」期间常州「国际化智造名城、长三角创新高地」的城市定位。
2025年全市实现地区生产总值11,158.7亿元，同比增长5.2%；2026年上半年，全市实现地区生产总值5,354.2亿元、同比增长5.4%，增速全省第2。
常州产业体系完备，工业门类齐全、产业链完整，国家工业41个大类常州有37个，207个中类常州有186个，666个小类常州有591个，制造业增加值占比保持在42%左右，智能制造装备产业入选首批国家战略性新兴产业集群，新型碳材料、大飞机、光伏、特钢材料等4个牵头和参与建成的产业入围全国先进制造业集群，高新技术企业超5,400家，高新技术产业产值占比达61.8%。新能源产业方面，2025年全市新能源领域规上企业开票销售10,086.7亿元、增长3.9%，新能源整车产量83.5万辆、增长16.5%。
